安全不仅是技术问题,更是人性的考验。当车企将“热失控防护”写入宣传册时,车主却在深夜充电时辗转反侧。
但凡有新能源车自燃的新闻,舆论总是会联系到动力电池。毕竟,电池作为一个能量的“仓库”,液态电解质的易燃性如同悬在头顶的达摩克利斯之剑,公众的恐惧根植于对化学能的天然敬畏,这让人将其始终视为一个潜在的不安全因素。
即便车企用针刺、水淹、枪击等等实验,用“零自燃”的成绩和各种权威机构的数据来自证清白。但每一次新能源车自燃的新闻,无论最终是否是由电池引起,都在灼烧消费者的信任。
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安全不仅是技术问题,更是人性的考验。当车企将“热失控防护”写入宣传册时,车主却在深夜充电时辗转反侧。
但凡有新能源车自燃的新闻,舆论总是会联系到动力电池。毕竟,电池作为一个能量的“仓库”,液态电解质的易燃性如同悬在头顶的达摩克利斯之剑,公众的恐惧根植于对化学能的天然敬畏,这让人将其始终视为一个潜在的不安全因素。
即便车企用针刺、水淹、枪击等等实验,用“零自燃”的成绩和各种权威机构的数据来自证清白。但每一次新能源车自燃的新闻,无论最终是否是由电池引起,都在灼烧消费者的信任。
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