小鹏X9 （图源：时代周报记者摄）

在比亚迪、小鹏汽车、极氪等自主品牌于当地销售的车型中，MPV车型均是重点车型，如比亚迪旗下腾势D9、小鹏X9、极氪009等。此外广汽埃安、上汽大通等自主品牌也在香港地区推出了MPV车型。

在不少香港地区车主看来，自主品牌的新能源MPV配置更高、智能化更强、经济性也十分突出。相较于传统燃油MPV，这些新能源MPV能够用更低的成本提供更舒适的出行服务。

今年一季度，凭借着各自的新能源MPV车型，小鹏汽车、极氪、腾势、上汽大通等均跻身香港地区销量榜前20位。在全国范围内，2024年小鹏X9、极氪009等新能源MPV销量已超过丰田埃尔法，实现了自主品牌的反超。

也是在4月15日晚，小鹏汽车在香港地区发布了2025款MPV车型小鹏X9，进一步加强在港市场的布局。

在通过MPV车型打开香港市场之后，不少自主品牌也在加速向当地投放轿车、SUV等主力车型，如极氪X、小鹏G6以及比亚迪旗下多款车型等。

作为国内少有的右舵车市场，香港对自主品牌汽车出海有着特殊意义。

业内人士分析称，通过在香港地区投放车型、建立销售及服务网络，自主品牌车企能够获得更多右舵车市场及海外市场的消费偏好、运营经验，来更好完成自身产品、服务网络的建设，继而深入更广阔的国外市场。

不少自主品牌也将香港地区视作出海试验田。以小鹏汽车为例，何小鹏表示香港地区是自主品牌走向全球市场的重要窗口。在2024年进入全球超30个国家和地区后，小鹏汽车将从香港地区开始进一步加速全球化进程。