站在“十五五”开局的新起点，我国汽车产业正从规模扩张向质量提升稳步迈进，新能源汽车作为产业转型的核心引擎，持续保持高速增长态势，推动产业实现绿色低碳、自主可控的高质量发展。2025年，我国汽车销量达到3440万辆，同比增长9.4%，其中新能源汽车销量1649万辆，同比大幅增长28.2%，新车渗透率首次超过50%，标志着我国汽车市场正式进入新能源主导的全新发展阶段，产业竞争优势持续巩固。

         新能源汽车市场结构持续优化，产品矩阵不断丰富，满足多元化消费需求。2026年，在纯电动汽车续航里程提升、整车能耗降低、快充能力升级等因素驱动下，纯电动乘用车销量增速将保持领先，而增程式电动汽车的产品逻辑和形态逐步转型，成为市场竞争的新品类。同时，新能源商用车迎来发展转折点，2025年新能源商用车国内销量87.1万辆，同比增长63.7%，其中新能源重卡销量约23万辆，同比增速达180%，渗透率超过28%，凭借降本增效优势推动货运行业绿色转型。

         技术创新持续突破，为新能源汽车高质量发展筑牢根基。动力电池技术不断迭代，能量密度、循环寿命持续提升，快充技术加快普及，有效破解用户续航焦虑和充电痛点；新型电力系统加快构建，车网互动（V2G）功能逐步落地，广州市试点数据显示，参与车网互动的乘用车用户年收益可达1万元，全生命周期收益约15万元，基本可覆盖车辆购买成本。此外，氢燃料电池汽车在特定场景的探索稳步推进，聚焦长距离重型车型、寒冷地区等适用场景，逐步破解成本高、基础设施不完善等难题。

         政策与市场协同发力，推动新能源汽车产业持续向好。国家层面，购置税减征、以旧换新等政策持续发挥支撑作用，“十五五”期间将进一步完善新能源汽车基础设施建设，优化产业发展环境；地方层面，加快布局V2G充电桩等基础设施，推动新能源汽车与电网协同发展。2026年，预计我国汽车总销量将达3300万辆左右，呈现“内低外高、前低后高”态势，而新能源汽车销量将突破1900万辆，渗透率持续提升，新能源重卡渗透率有望突破35%，向中长途干线物流场景延伸。

         新能源汽车产业在快速发展的同时，也面临基础设施区域分布不均、核心零部件供应链仍有短板、二手车流通体系不完善等挑战。未来，随着技术的持续创新、政策的不断优化，新能源汽车将进一步向高端化、智能化、绿色化升级，产品竞争力持续提升，不仅将推动我国汽车产业实现跨越式发展，更将助力我国实现“双碳”目标，在全球新能源汽车市场竞争中占据主导地位。