“十四五”以来，中国汽车产业克服多重挑战，走出了一条昂扬向上的增长曲线，实现了从“追赶”到“并跑”再到“领跑”的跨越式发展。如今，在电动化、智能化深度融合的浪潮下，中国汽车产业凭借政策支撑、技术突破和市场优势，稳居全球领先地位，正从规模扩张向高质量发展转型，开启了产业发展的全新篇章。

         政策护航与市场驱动，为汽车产业高质量发展筑牢根基。国家从战略层面进行顶层谋划，出台《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》，明确产业发展方向和目标；各级政府推出一系列产业政策和工具，通过补贴、税收优惠、基建支持等方式，推动产业技术进步、扩大消费市场、优化发展环境。在政策引导下，我国汽车市场表现出强劲韧性，产销量连续16年稳居全球第一位，2024年汽车产销均突破3100万辆，新能源汽车产销更是突破1200万辆，市场渗透率达到40.9%，成为全球汽车市场的核心增长极。

         技术创新突破，推动汽车产业实现“弯道超车”。我国汽车产业在核心技术领域持续发力，逐步打破国外技术垄断，在新能源汽车动力电池、驱动电机、电控系统等关键领域取得一系列突破，构建起全球最完整、最具韧性的新能源汽车产业链、供应链体系。同时，智能化技术快速迭代，自动驾驶赛道持续升温，L2+至L3级全场景智能驾驶解决方案逐步落地，大算力芯片、全域AI系统等技术广泛应用，让汽车从“交通工具”向“智能终端”转型。马年开工以来，自动驾驶产业链动作密集，多家企业达成战略合作，推动智能驾驶技术加速量产落地，为产业发展注入新动能。

         全球化布局提速，中国汽车彰显国际竞争力。2024年，我国汽车出口达585.9万辆，同比增长19.3%，出口区域覆盖200余个国家和地区，比亚迪、吉利等中国车企跻身全球销量前十，15家中国零部件企业入围全球百强榜。中国汽车正从单一产品输出向品牌、标准、服务等体系化出海升级，通过设立海外研发中心、投资建厂、合资合作等多元模式，实现技术、产能与服务的全球协同，让中国方案为全球汽车产业绿色转型提供借鉴。同时，中国汽车也面临关税壁垒、技术壁垒等挑战，但整体机遇远大于挑战，正处于全球化发展的黄金窗口期。

         展望未来，汽车产业将迎来更广阔的发展空间。电动化与智能化深度融合将成为核心趋势，新一代电子电气架构与集中式计算平台将推动软件定义汽车成为常态；绿色低碳将贯穿产业全生命周期，碳排放统计核算、碳标识认证等制度将逐步完善；产业跨界融合将持续深化，与新一代信息技术、智慧城市、人工智能等领域的融合将催生更多新产业、新业态。相信在政策支持、技术创新、企业发力的多重推动下，中国汽车产业将持续领跑全球，实现高质量发展，为全球汽车产业升级注入中国力量。